1. Nafúknite pomocou vzduchovej pumpy s dvojitou trubicou{1}} s posilňovacím valcom a nafukovacou tryskou. Ak je k dispozícii kompatibilný zdroj stlačeného vzduchu, možno použiť aj stlačený vzduch.
2. Po nahustení alebo vypustení vzduchovej pneumatiky by sa mal nasadiť chránič trysky, aby sa predišlo poškodeniu.
3. Pri vyberaní alebo vkladaní vzduchovej pneumatiky do oceľového plášťa dbajte na ochranu trysky, aby ste neovplyvnili jej použitie.
4. Na zabezpečenie spoľahlivého utesnenia môže byť tlak hustenia vzduchovej pneumatiky o 0,3 MPa vyšší ako tlak v potrubí. Typicky sa tlak hustenia vzduchovej pneumatiky pohybuje od 0,4 do 0,8 MPa.
5. Pri demontáži potrubia najskôr odstráňte uzáver trysky a potom pomocou tenkej tyčinky uvoľnite tlak. Po 1-4 sekundách by sa mala vzduchová pneumatika vrátiť na svoj pôvodný priemer, čo umožní stredovú dušu voľne vybrať zo vzduchovej pneumatiky.
6. Na ochranu vzduchovej pneumatiky by mali mať oba konce oceľovej rúry skosenie 15 stupňov a povrch oceľovej rúry by mal byť hladký bez otrepov alebo preliačin.
7. Pred vložením oceľovej rúry do pneumatiky by mala byť pneumatika úplne vypustená; v opačnom prípade stredová trubica nemôže byť vložená do vnútornej trubice.
8. Stredová trubica medzi dvoma pneumatikami môže byť oceľová rúrka alebo gumená hadica s oceľovými koncovkami na oboch koncoch.