Gumové blatníky možno klasifikovať hlavne do nasledujúcich typov na základe ich tvaru, funkcie a spôsobu inštalácie:
1. Blatníky v tvare U-
Najbežnejším typom sú blatníky v tvare U-, ktoré svojím tvarom pripomínajú písmeno „U“. Zvyčajne sú inštalované na bokoch lodí alebo okolo dokov. Majú veľkú kontaktnú plochu a nárazníkovú plochu, účinne absorbujú nárazové sily a chránia trup pred poškodením.
Vhodné pre: Doky a prístavy všetkých veľkostí a bežné plavidlá.
Výhody: Jednoduchá štruktúra, jednoduchá inštalácia, široká použiteľnosť.
2. Blatníky v tvare D-
Blatníky v tvare písmena D{0}} majú tvar písmena „D“ a zvyčajne sa používajú na ochranu na okrajoch dokov a pri kotvení lodí. Tento typ blatníka má kompaktnejší dizajn a menšiu kontaktnú plochu, čím poskytuje lepšiu absorpciu nárazov.
Vhodné pre: Priestory na kotvenie vyžadujúce obmedzený priestor, zvlášť vhodné pre menšie plavidlá a plavidlá kotviace v stiesnených priestoroch.
Výhody: Kompaktná konštrukcia, vhodná do menších priestorov, no napriek tomu poskytuje dostatočnú ochranu.
3. Blatníky typu F-: Blatníky typu F-, ktoré pripomínajú písmeno „F“, ponúkajú silnú odolnosť proti nárazu a trvanlivosť, vďaka čomu sú vhodné pre veľké plavidlá a veľké doky.
Použiteľné scenáre: Veľké prístavy, kotvisko veľkých plavidiel a miesta vyžadujúce silnú odpruženú ochranu.
Výhody: Schopný odolávať značným nárazovým silám, vhodný pre veľké plavidlá.
4. Okrúhle blatníky: Okrúhle blatníky sa zvyčajne používajú na poskytnutie stabilnej podpory počas dokovania. Často sú vyrobené z gumy a ponúkajú dobrú elasticitu a odolnosť.
Použiteľné scenáre: Zvlášť vhodné pre malé plavidlá a iné plavidlá vyžadujúce flexibilitu a jednoduché nastavenie.
Výhody: Vhodné pre nepravidelné kotviace konštrukcie, poskytujúce rovnomerné odpruženie.
5. Ploché blatníky: Ploché blatníky sa zvyčajne používajú na dlhších plavidlách alebo v oblastiach vyžadujúcich veľké pokrytie kontaktnej plochy. Ich plochý dizajn, zvyčajne inštalovaný na bokoch dokov, rozptyľuje nárazové sily.
Použiteľné scenáre: Vhodné pre dlhé plavidlá alebo-veľké doky.
Výhody: Pokrýva veľkú kontaktnú plochu, rozptyľuje nárazový tlak a chráni trup pred vážnym poškodením.
6. Predný blatník Predný blatník je špeciálne navrhnutý pre prednú časť plavidla, aby sa predišlo kolíziám s prístavom alebo inými loďami pri kotvení. Zvyčajne sa inštaluje v oblasti prednej časti lode.
Uplatniteľné scenáre: Keď plavidlá kotvia, najmä v prístave medzi inými plavidlami.
Výhody: Špeciálne navrhnutý na ochranu luku, účinne absorbuje nárazové sily a zabraňuje poškodeniu luku.